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車用鋰電池

問題解答

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叉車鋰電池循環(huán)次數(shù)代表著其使用壽命,循環(huán)次數(shù)越多,越說明其叉車鋰電池的整體質(zhì)量比較好。那么影響其循環(huán)次數(shù)的關(guān)鍵因素都有哪些呢?

首先是環(huán)境濕度。多水(水分過多)會引起正、負極活性物質(zhì)的不良反應(yīng),破壞其結(jié)構(gòu),破壞循環(huán)系統(tǒng)。另外,過多的水會影響SEI膜(固體電解質(zhì)界面)的質(zhì)量,雖然水中的痕量元素很難被去除,但是痕量元素水可以保證一定程度的鋰電池性能。

然后是正、負兩級壓實。正、負極壓實度過高,雖然能提高鋰電池電芯的比能量,但也會使原料的循環(huán)特性降低到一定程度。基本原理剖析認為,密度越高,就意味著材料結(jié)構(gòu)的破壞越嚴重,而這也是保證鋰電池可回收系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ)。

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其次是客觀原因分析。外界因素,例如:電池的充電速度、截止電壓、電池在檢測時的充電電流容量、在檢測時的過充和斷電、在室溫下檢測、在檢測時的突然停止、測試用例和鋰電池接觸內(nèi)阻等等,或多或少會影響循環(huán)系統(tǒng)功能測試結(jié)果。

還有就是負極過量多。若負級數(shù)過多不足,則鋰電池電芯可能不會在循環(huán)之前進行鋰分離,而是循環(huán)數(shù)次之后,結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,無法完全承受正級數(shù)產(chǎn)生的磷酸鋰鐵,而在循環(huán)之前又會發(fā)生鋰沉淀,從而使體積過早地減少。

叉車鋰電池循環(huán)特性總結(jié),其實循環(huán)特性不單單在叉車鋰電池這一領(lǐng)域重要,在整個鋰電池行業(yè)都挺重要的。這是每個廠家都應(yīng)該注意的問題,畢竟像木桶原理一樣,影響鋰電芯循環(huán)特性的因素雖然有很多,但是決定其質(zhì)量的確實短的那一個,所以鋰電池廠家更應(yīng)該補足短板,不斷的創(chuàng)新,這樣才能滿足客戶需求。

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